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marzo 27, 2015 / Diego Laje

Canal de Nicaragua: cuento chino de US$70 mil millones

El canal de Panamá prevé una segunda ronda de inversiones tras su última actualización por US$17 mil millones, para admitir buques más grandes.

Los chinos no son los únicos en la fila del canal.

Trabajos de expansión del canal de Panamá en Gatún.

Las tendencias navieras sugieren que en poco tiempo será necesario agrandar aun más esta vía.

Ya piensan en buques del futuro capaz de transportar hasta 20 mil contenedores, un 25% más de lo que transportan ahora. Este proyecto se completaría en unos quince años. Así, compiten con el canal de Suez.

China representa un cuarto del negocio del Canal de Panamá, de 81 kms.

Entre tanto, en Nicaragua, la china HKND, proyecta otro canal por US$50 mil millones. Este reocrrerá unos 270 kms.

Expertos citados por Reuters calculan que la inversión sería, en realidad, de US$70 mil millones. Hasta el momento, según informa el Financial Times, China invirtió US$100 mil millones en toda América Latina.

Esta inversión sólo en Nicaragua multiplicaría la inversión del gigante asiático en toda la región.

Mi opinión es que mirando las cifras de inversión el proyecto de Nicaragua parece una fantasía. Llamarlo “poco probable” es demasiado elegante para algo que no tiene sentido económico. No se necesitan dos canales como están planteadas las cosas hoy.

Twitter: @dlaje

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